膜结构车棚设计需符合实际情况

　　我们在使用膜结构车棚的时候，需要根据实际的使用情况来选择合适的膜结构车棚，其实对于膜结构停车棚的设计来说，大家一定要考虑客户的需要，并进行相关的指导建议，这样才能够确保终得到满意的停车棚，不会给我们造成不良的影响和麻烦。

　　根据膜结构的形式不同，主要有骨架式膜结构、充气式膜结构和张拉式膜结构这三种膜结构，大家在选择的过程中一定要考虑实际情况，选择一个适合的才好。其中骨架式膜结构是在钢架或是其他材料的骨架上铺装膜材料的，以便能够构造出不同形式的膜结构停车棚。

膜结构车棚维护方法

1、对于膜结构车棚不同程度的损伤进行不同方法的维修，比如膜面破坏范围长度小于50mm，维修方法是剪一椭圆形或圆形膜布，作为补强层焊接在破坏区域的上面。对于膜面破坏部分超过300mm长，那么就需将整个破坏的单元拆下运回工厂修补或更换整个单元。

2、截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力。改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水平，对超静定结构支座进行强迫位移，自行车膜结构停车棚，降低应力峰值。预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度，来达到对膜结构车棚钢结构进行加固的目的。

膜结构车棚积水的原因

   1、设计时候没有考虑排水问题，膜结构停车棚定制厂家，高低差设置不合理，导致膜面过于平坦造成排水不畅，从而引起积水。

   2、施工时张拉膜材的时候没有拉紧，导致膜面预应力不足，在雨水作用下形成凹陷雨水汇集，从而引起积水。

   3、膜面有一定排水坡度，但是在风雨耦合作用下，由于膜面受风力作用形成凹陷，合肥膜结构停车棚，导致雨水汇集，从而引起积水。

   4、膜结构车棚长时间使用，汽车膜结构停车棚，在各种荷载的作用下，膜面出现松弛，导致膜面预应力不足，从而形成如第2条所说的状况，从而引起积水。