在钢结构厂房设计中,设计人员只是对厂房结构中的空间进行了简单的设计,空间分配缺乏科学性与合理性。设计的效果无法满足结构应用的需要。钢结构厂房建设初期临时施工道路应与性道路相结合。划分功能分区,并与厂区内主要建筑物轴线平行或垂直,宜呈环形布置。地磅房进车端的道路,应为平坡直线段,其长度不宜小于两辆车长,在困难条件下,不应小于1辆车长;出车端的道路,应有不小于1辆车长的平坡直线段。在各种节点部位腹胀严密的防水处理。如果防渗工作没做好,钢结构厂房在以后的使用过程中会出现漏水的问题,所以一定要做好防渗工作,避免钢结构厂房漏水。
钢结构安装:钢构件的预制,按着安装顺序和工艺要求在钢平台上进行钢构件的预制和组装,要保障焊接制作质量。型钢的拼接翼缘板拼接接缝和腹板拼接接缝的间距应大于200㎜。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽;腹板拼接宽度不应小于300㎜,长度不应小于600㎜。为了焊接方便,保障焊接质量,尽量将立柱、横梁上的加强筋板、连接板、垫板、挑梁(梁)等在地面钢平台上按施工图尺寸进行组对焊接。在钢平台上预制的钢构件除按施工图和规范要求制作组装外,还应考虑现场安装的工艺性和安装尺寸的变化。
钢结构厂房内的吊车梁,根据起重设备的起重能力分为轻、中、重型三种。轻型重量只有几吨,重型的跨度大于30m,重量可达1000kN以上。钢吊车梁均为简支形式,两端之间有留10mm左右的空隙。梁的搁置处与牛腿之间留有空隙,设钢板。梁与牛腿用螺栓连接,梁与制动架之间用高强度螺栓连接。钢结构厂房柱子卸荷法:必须在卸荷状态下加固或更换新柱时,采取“托梁换柱”方法。